COC document nodig? Zo vraagt u het aan

De RDW noemt het COC het geboortebewijs van een voertuig. De fabrikant legt erin vast dat het geproduceerde voertuig overeenstemt met het voertuigtype dat is goedgekeurd. Op het document staan onder meer:

• het voertuigidentificatienummer (VIN), ook chassisnummer genoemd;
• het typegoedkeuringsnummer;
• technische kenmerken, zoals de CO2-uitstoot.

U komt verschillende namen tegen voor hetzelfde document. De RDW schrijft CvO, importeurs schrijven CVO of COC en in België heet het gelijkvormigheidsattest. In het Engels is het een certificate of conformity. Wat er precies op staat en hoe het digitale COC werkt, leest u op de pagina over het certificaat van overeenstemming.

De vraag om een COC komt vooral op twee momenten: bij import en bij export.

Bij import. Heeft het voertuig een Europees kenteken, dan is een COC niet verplicht voor de registratie in Nederland. Het buitenlandse kentekenbewijs is dan het bewijs van de goedkeuring. Toch is het COC nuttig. Er staan meer technische gegevens op, en de CO2-waarde op het COC bepaalt de hoogte van de bpm (belasting van personenauto's en motorrijwielen), de Nederlandse aanschafbelasting op auto's en motoren. Meer daarover staat op de pagina COC-verklaring bij import.

Bij export. Gaat een Nederlands voertuig naar het buitenland, dan kan het land van bestemming bij de registratie om een COC vragen. Wat er nodig is, verschilt per land. Op de pagina COC-papieren bij export staat wat overheidspagina's in Duitsland, Polen, Vlaanderen en Frankrijk daarover zeggen.

Alleen de fabrikant geeft een COC af, eventueel via de dealer. De RDW geeft geen COC af en ook geen gewaarmerkte kopie. Zo pakt u de aanvraag aan:

1. Controleer of er een digitaal COC is. Met het VIN gaat u bij de RDW na of er van uw voertuig een digitaal CvO (eCvO) bestaat. Krijgt u het document per e-mail, dan is volgens de RDW geen papieren COC nodig.
2. Vraag het anders aan bij de fabrikant. De route, de prijs en de levertijd verschillen per merk. Een overzicht staat op de pagina CVO aanvragen per merk.
3. Houd uw gegevens bij de hand. Meerdere fabrikanten vragen het VIN (17 tekens). Een aantal vraagt ook het kentekenbewijs als bewijs van eigendom en een geldig identiteitsbewijs.

Is het COC kwijt, dan vraagt u een duplicaat aan. De eerste 10 jaar na de productiedatum is de fabrikant verplicht dat op verzoek van de eigenaar te geven en mag hij er hooguit de kosten van afgifte voor rekenen. Na die termijn vervalt de plicht; in de regel leveren veel merken dan nog wel, tegen een eigen tarief.

Een COC bestaat niet alleen voor personenauto's. De Europese verordening erover geldt voor motorvoertuigen van de categorieën M en N, waar onder meer personenauto's (M1), lichte bedrijfsauto's (N1) en zwaardere bedrijfsauto's (N2) onder vallen, en voor aanhangwagens van categorie O. Fabrikanten leveren het certificaat ook voor motoren en bromfietsen (categorie L).

Niet elk voertuig heeft er een. Volgens de RDW ontbreekt het COC bij voertuigen die niet voor de Europese markt zijn gebouwd, en bij oudere voertuigen: personenwagens van voor 1996, bedrijfswagens van voor 2009 en bromfietsen en motorfietsen van voor 2004. Landbouwvoertuigen van voor 2015 hebben er meestal ook geen. Fabrikanten noemen soms een eigen jaartal.

Of het nu om een auto, motor, aanhanger, bestelauto of vrachtwagen gaat: op aanvraag gaan wij voor u na of er voor uw voertuig een COC is aan te vragen. Is er geen COC, lees dan wat u kunt doen op de pagina geen COC-document.

Wij geven zelf geen COC af: dat doet alleen de fabrikant. Wij zoeken wel voor u uit of en waar het COC is aan te vragen en begeleiden de aanvraag bij de fabrikant of importeur. De fabrikant bepaalt de prijs en de levertijd. U hoort beide vooraf. Daarnaast regelen wij exportpapieren en de aanvraag van bpm-teruggaaf bij export.

De COC-begeleiding is op aanvraag, zonder vaste prijs. De andere bedragen zijn vanaf-prijzen. De toelichting staat op de pagina COC-document kosten.

Wordt uw voertuig in een ander EU-land of in IJsland, Liechtenstein of Noorwegen geregistreerd? Dan kunt u onder voorwaarden een deel van de betaalde bpm terugvragen bij de Belastingdienst, die daarover beslist. Hoe dat werkt, leest u op de pagina bpm-teruggaaf bij export.

1. Stuur een WhatsApp-bericht of start de aanvraag voor COC-begeleiding. Die aanvraag heeft zes korte stappen, en alleen uw naam en telefoonnummer zijn verplicht.
2. Geef merk, type, bouwjaar en chassisnummer door. U kunt maximaal 6 foto's of pdf-bestanden meesturen, bijvoorbeeld van het kentekenbewijs.
3. Wij gaan na bij welke fabrikant of importeur de aanvraag voor uw voertuig moet lopen.
4. U hoort vooraf de prijs en de levertijd van de fabrikant en wat onze begeleiding kost.

Betalen kan contant of per bankoverschrijving. De prijs hoort u altijd vooraf.

Ons kantoor staat aan de Slachthuisweg 135 in Hengelo (Overijssel). Een COC-aanvraag begeleiden wij meestal volledig op afstand: via WhatsApp of de aanvraag op deze site. Langskomen kan alleen op afspraak, op maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 17:00. Laat het minstens 20 minuten van tevoren weten, telefonisch of met een bericht. Alle gegevens staan op de contactpagina.

COC Document is een dienstverlener en onderdeel van een RDW-erkend exportbedrijf. Wij zijn niet de RDW en niet de Belastingdienst.